沉默了几个月后，账号被平台解封的辛巴，近日终于中重新走到台前，继续开始了他的直播商业帝国，而之前为何会被封号，其实大家也都知道，因为“糖水燕窝”事件。
其实在去年的时候，辛巴账号被封停不止这一次，在去年上半年已经封停过一次，可见辛巴似乎一直都不消停。
而或许是这次“糖水燕窝”事件影响太恶劣了，所以我们看到，就在其要复出之时，河南消协还喊话，希望永久封停辛巴，之后人民日报还对此进行了转发，并发问：身处在舆论风口的辛巴能否成功复出？
现在辛巴的复出首秀已经完毕，成交额突破20亿，不过辛巴之前承诺的，以一到两折的价格销售的手机，也出现了一个“翻车”事故。
有网络声音表示这些手机是贴牌的，甚至是论斤卖的，不过根据近日逐渐收到手机的买家晒单来看，所收到的手机型号和配置各异，而且还有的收到的不是红米手机，而是一款华为畅享10。
但是现在，辛巴首秀的“翻车”，已经不是简单的手机问题，而且这次直接惹急了央媒。
人民网近日发文：为辛巴“封路”，谁给的权力？
事件的简单过程是，辛巴在复出首秀当日，对一段道路进行了“封路”，不仅如此，对过往车辆还要求查询证件。
然而我们看到的更关键的信息是，人民日报这次显然态度变了，或者说急了。
在辛巴复出前，人民日报只是对辛巴复出能否成功发出了提问，但这一次，人民网的发文中，直接指出：辛巴，好自为之。
不过，这依然还不是最严重的部分，在人民网的发文中，重点对辛巴方面“封路”一事进行了解析。
因为“封路”可不是一件随随便便的事情，据悉，根据我国《道路交通安全法》相关规定，封路只能由公安机关交通管理部门实施。
并且根据《广东省道路交通安全条例》第二十五条规定：未经县级以上人民政府公安机关交通管理部门会同有关部门的许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。
而根据报道称，辛巴团队只是向街道进行了报备，街道给出的所谓人车分流预案，也被人民网痛斥为人车添堵的预案。
同时人民网也对街道发出了灵魂拷问：一个街道办事处跑前跑后，这背后有怎样的考量？是公众利益至上，还是流量财税利益至上？这种人车添堵的预案，经过了谁的申请、谁的报批同意？
紧接着，人民网就指出：这些问题，需要当地继续调查，捋个清楚。
所以，辛巴，准备再被调查吧！
通过整个事件来看，我们看到的，是辛巴这次复出的异常高调，而这种高调，也不仅仅通过这次涉嫌违法的“封路”和对周边出行的市民公然要求出示证件。
其辛巴复出首播之前，首先在线上，在一些头部APP的开屏广告上，辛巴投入不菲资金来宣传造势。
其次，在一些一线城市的地标性建筑，再次投放广告为复出造势，甚至出动了无人机。
此外，辛巴还甚至为了复出首播，带领其公司的众多员工下跪（员工鞠躬）。
种种的表现来看，无疑都透露着一个词：高调。
而针对种种高调，人民网也痛斥：售假丑闻还未走远，高调复出争议尚在，辛巴再次用“封路”刷新公众底线，究竟，一个人要多么猖狂，才能摆出如此大的威风？
所以我们看出，央媒是真的急了！
除了高调，其实我们看到，这其中还提到了这次的“糖水燕窝”事件，该事件在去年12月23日，广州市市场监督管理局通报了“辛巴直播带货即食燕窝”事件调查处理情况。
在通报的结果中，我们看到给出的结论是：引人误解的商业宣传行为。而这次人民网则直接指明其“售假”。
因此我们不禁要问：辛巴，你这样还能多久？
本身这次辛巴的复出，就带有很多的争议，而且河南消协还希望将辛巴永久封杀，就像人民网所说的：高调复出争议尚在。
但辛巴方面似乎一直没有改变这种高调的行为，难道真的要让消费者用脚投票吗？
我们注意到，虽然辛巴的关注粉丝有八千多万，数量确实不少，然而就在其首播复出后，其粉丝数量则开始逐渐减少。
截至发稿，辛巴的粉丝数量已经从高点流失了二十多万。
而针对这次事件，辛巴方面不是没有相关意识，但为何是向街道申请，而不是道路交通的主管部门？是真的无知还是有其他原因？为何街道跟着跑前跑后？为何胆敢查询他人证件？
我们相信，这一切都会有一个最终的答案，我们拭目以待！
